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央视点名瓜子二手车黑幕 259项检测形同虚设
发布时间:2020-7-23 17:26:29浏览次数:

  随着汽车的普及,大家对于家用汽车的需求也快速上升,在新车与淘汰车之间,二手车行业作为一个蓬勃发展的产业,快速得以繁荣。二手车越来越多的成为大家大众关心的重点,但由于起步较晚,尚有很多政策法规等待完善。

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  8月19日,央视财经频道就爆出了一则有关于瓜子二手车的不合规现象,有多名消费者向有关部门反映,他们在瓜子二手车平台购买的汽车出现了“货不对板”的情况,情节有轻有重,轻者车内出现了故障问题,重者甚至出现了车辆款型都不一致的现象。

  山东青岛的杨先生,半年前在瓜子二手车平台上购买了一辆轿车,在没有试车的情况下,他交了9万多的购车款,并签订好了合同。然而,车刚上路,就出现了防侧滑系统报警现象。

  杨先生怀疑是汽车以前出现过问题,随即找到保险企业求证,经保险企业证实,就在去年8月中旬,也就是杨先生购车的半年多以前,该车出现过一次涉水事故,然而瓜子二手车的三遍检车结果却是这辆仅仅是表面有一层浮锈,推断仅仅是泡水车零件装到了该车上而已,如此随意,可见审核的不严格。

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  类似的违规现象,还出现在了河北的韩先生身上,去年十月,韩先生在瓜子二手车平台上花费22万元购买了一辆二手车,然而交车后他却发现这辆车与自己网上购买的车根本不是同一款式,虽然都是同一品牌的同一型号,但是款式却相差了5-6代之多,市价差距超过2万多元,然而消费者提出维权之时,瓜子二手车售后人员却始终没有露面解决。

  目前瓜子二手车官方回应称“已经认真观看,内部高度重视,并在第一时间成立专项调查与整改小组,进行内部核查与用户沟通。同时。提出五项整改措施。”后续进展如何,大家拭目以待。

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  其实近几年汽车市场频频产生纠纷,维权现象也时有发生,除了配置款式的纠纷外,车内空气污染的维权案例也越来越多的出现在大众的视野之中,车内甲醛超标,已经成为一个越来越不能忽视的大问题。

  不仅仅是新车,很多开了没多久的二手车同样存在甲醛污染问题,众所周知,甲醛气体的释放周期极长,可达3~15年之久,尤其内饰越是豪华的新车往往污染问题也就越严重,这主要归结于侥幸心理,除甲醛是新车新房必不可少的一个治理环节,如果疏忽或轻视很可能引发严重的后果。

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  当前国内民众健康意识逐渐提高,大家都明白除甲醛的重要性,然而做法却往往只停留在通风、空气净化器、活性炭等传统除甲醛方法上,事实上经过这些年的市场检验,这些方法根本不具备真正去除甲醛污染的作用,更多的是人云亦云,而至今很多人都还不明白,唯有专业除甲醛企业的专业药剂,施工治理才是解决甲醛污染的好手段。

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  北京蓝思凯奇环保科技有限企业是一家专业从事室内环境空气治理的高新技术企业,提出了“综合治理”理念,是中国净化委主任级会员单位、北京技术服务引导中心,拥有中国甲级施工资质,企业是中国室内空气治理行业第一批创立的企业。蓝思凯奇常年在治理行业一线作业,凭借企业本身过硬的药剂、服务,年均治理量达百万平米以上。

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  截止至今,蓝思凯奇已在空气净化领域取得9项相关专利,代理药剂包括世界500强企业大塚化学株式会社研发强效甲醛捕捉剂、思凯奇株式会社研发渗透型甲醛分解剂、有机溶液分解剂、高分子苯系物去除剂等多项药剂。为保证药剂质量,大家承诺施工时使用的药剂全部为进口药剂原液,不进行任何调配、勾兑等破坏其原本分子结构的行为,保证真材实料,药效品质。十年质量保证,治理结束进入质保期后,顾客可以随时委托第三方检测机构检测。

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