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奥迪回应车内污染致病:质检符合国标
发布时间:2020-7-21 13:50:18浏览次数:

  前一段时间的奥迪车内空气污染致白血病事件,相信大家都还有印象。今年3月微信号“豆豆在哭”发表了一篇名为《他们都买了奥迪车,他们都得了白血病》的文章,在网络上迅速引发广泛关注。

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        文中提及,有6位购买并驾驶奥迪车的车主或车主家属患上了白血病,经检测证明是车内空气污染超标,他们得不到应有的赔偿,不得不抱团维权。

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  这篇文章除了得到广泛转发和热议,也引发了不少同期奥迪车主的担忧:新买的奥迪还能再开吗?也有其他奥迪车主表示,亲属的疾病或许与奥迪车内空气污染严重有关。

  5月14日,一汽-大众奥迪官方回应表示,“一汽-大众生产的奥迪车型车内甲醛、苯等挥发性物质浓度均在国家标准范围之内”,不存在空气污染超标的情况。

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  奥迪企业还表示,该品牌是国内最早进行车内空气质量管控的乘用车企业,一汽-大众对所有零件材料、零件整体和车辆整体的气味和散发性能,进行包括甲醛实验、冷凝实验、总碳实验,以及国家标准规定的八项有毒有害物质等在内的多项实验,从而保证车内的空气质量满足国家标准及德国大众的空气质量管控要求。

  早在2013年的央视节目《豪车里的怪味》《豪车里的怪味后续:“沥青阻尼片”到底来自哪?》就提出了豪车内的空气质量问题。当时报道指出,异味来源之一是一汽大众使用了沥青充当阻尼片,而沥青会释放苯、苯并吡等有毒气体。

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  作为豪华品牌之一的奥迪,旗下产品出现大规模的异味问题,让很多车主感到愤慨。然而,目前为止仍没有相关证据直接证实与车主患病有关,这也是患病车主未获法院支撑的主要原因。

  目前事件还在发酵,大家将持续关注后续报道。同时蓝思凯奇也想提醒大家,车内污染问题并不是奥迪一家车企的问题,当下越来越多的新车注重豪华内饰,这无形中增加了车内的空气污染。

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  小编认为,这此事件给大家引发的思考应该是如何正视车内空气污染问题,就如同装修一样,汽车内部的空气污染几乎是难以避免的,甲醛、苯系物等有害气体也是必然会产生的,相信比起出事了去寻求赔偿,大家应该是更愿意提前预防危害的发生。

  在此小编呼吁大家,及时做好车内除甲醛的防治工作,如果您确认车内空气污染超标,可以委托专业除甲醛企业进行治理,对汽车内饰做一个全面的净化消除,以蓝思凯奇为例,一次全面治理就可以有效保汽车永久不受空气污染的影响,大家承诺治理后不反弹,安全可靠。

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  北京蓝思凯奇环保科技有限企业是一家专业从事室内环境空气治理的高新技术企业,提出了“综合治理”理念,是中国净化委主任级会员单位、北京技术服务引导中心,拥有中国甲级施工资质,企业是中国室内空气治理行业第一批创立的企业。蓝思凯奇常年在治理行业一线作业,凭借企业本身过硬的药剂、服务,年均治理量达百万平米以上。

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  截止至今,蓝思凯奇已在空气净化领域取得9项相关专利,代理药剂包括世界500强企业大塚化学株式会社研发强效甲醛捕捉剂、思凯奇株式会社研发渗透型甲醛分解剂、有机溶液分解剂、高分子苯系物去除剂等多项药剂。为保证药剂质量,大家承诺施工时使用的药剂全部为进口药剂原液,不进行任何调配、勾兑等破坏其原本分子结构的行为,保证真材实料,药效品质。十年质量保证,治理结束进入质保期后,顾客可以随时委托第三方检测机构检测。

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